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差示掃描量熱儀DSC測試工程塑料PP熔點和焓值
更新時間:2024-11-26   點擊次數:302次

本文介紹了用差示掃描量熱儀(DSC)測試PP熔點及熱焓值。

隨著汽車工業向輕量化方向發展,塑料在汽車上的應用日益增多,其應用主要包括內飾件、外裝件和功能結構件。

聚丙烯復合材料廣泛應用于需要高強度、高沖擊力和耐用性的工業材料部件中。
特別是在汽車領域,由于需要 "減輕重量"?"改善燃料和電力消耗"?"減少二氧化碳排放",該材料被應用于保險杠、儀表板、車門飾件和車底部件,最近又被應用于后門、翼子板等以前使用金屬或工程塑料的汽車外部部件。

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實驗儀器

差示掃描量熱儀新圖.jpg

上海和晟 HS-DSC-101 差示掃描量熱儀

分析

DSC曲線分析可知,樣品1和樣品2的熔點均為168℃,但焓值差異顯著。樣品1的焓值較高,而樣品2的焓值較低。焓值差異可能是由于材料在加工過程中發生了碳化所致。碳化過程常伴隨著材料的分解,導致焓值降低。這表明樣品2在加工過程中可能經歷了較高的溫度或不當的加工工藝,導致材料部分碳化,從而降低了焓值。樣品1則未出現明顯的碳化現象,保持了較高的焓值。因此,為了避免材料碳化,需要優化樣品2的加工溫度和工藝,確保其焓值符合預期,從而保證材料的質量和性能。

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